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整箱与拼箱运输：如何选择合适的海运方式

创建于09.16

整箱（FCL）与拼箱（LCL）运输：如何选择合适的海运方式

对于美国进口商而言，在整箱货（FCL）和拼箱货（LCL）之间做出选择是日常运营决策。虽然基本区别很简单——预订整个集装箱还是共享一个集装箱——但财务计算往往被误解。基本海运费率并不能说明全部情况。

许多发货人认为，如果他们的货物不能完全装满一个标准的20英尺集装箱（大约能装28-30立方米），拼箱自动就是更便宜的选择。这是一个代价高昂的错误。

在海运物流中，起运港的拼箱每立方米价格可能看起来很有吸引力，但目的港的拆箱、操作和仓储费用是单独计费的。在大约15立方米左右，这些拼箱目的港附加费通常会超过预订一个专用20英尺集装箱的固定费用。因此，对于15立方米及以上的货物，整箱通常在总到岸成本上更划算。

优点：

：您只需为实际使用的立方米付费，非常适合试单、库存补货以及小批量、高频次的发货。

：多个供应商可以在出口前合并为单一批拼箱货物。

缺点：

：需要在起运地额外停留数天进行拼箱整合，在目的地额外停留数天进行拆箱分拨。

：货物被多次装卸，与密封的专用集装箱相比，损坏风险略有增加。

优点：

：集装箱在工厂密封，直到抵达最终目的地前都不会被打开（海关检查除外）。在美国港口放行更快。

：为大货量货物（通常超过15立方米）提供更低的单位成本。

缺点：

：需要订购更大批量的库存以证明集装箱成本的合理性。

因为Gocean处理整箱和拼箱业务严格在内部进行，我们对同一批货物提供两种方式的报价。海运费、附加费、清关和目的地处理费逐项列出。此外，由于拼箱货物在我们自己的美国仓库（洛杉矶、纽约、萨凡纳、休斯顿）进行拆箱，而不是第三方CFS站点，我们消除了任意目的地加价。

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